Расходомер DFM Marine 1000

Автономный расходомер с дисплеем (расход топлива+работа двигателя). Уникальные преимущества счетчика - расходомера DFM: - защита от накрутки и вмешательства; - запатентованная инновация - учет времени работы двигателя: суммарного и раздельного по режимам работы; - устойчив к вибрации и гидроударам; - простой монтаж и эксплуатация; - сертифицированы на соответствие автомобильным стандартам СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3,ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607 Счетчик-расходомер топлива предназначен для измерения расхода топлива и времени работы любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем: автомобилей, тракторов, котлов или горелок, а также тепловозов и речных судов. C помощью счетчика - расходомера на предприятии можно построить эффективную систему учета топлива, без дополнительных финансовых затрат на приобретение и установку терминалов-регистраторов для спутникового слежения за транспортом, программного обеспечения и ежемесячной абонентской платы. Считывание данных происходит с ЖК экрана, счетчик топлива не имеет кнопок, переключение показаний на экране производится бесконтактным ключом-таблеткой. Счетчик - расходомер дизельного топлива DFM питается от встроенной батареи, ресурса хватает более чем на 24 месяца беспрерывной работы прибора. Расходомеры имеют встроенную функцию по контролю времени работы оборудования, что полезно на предприятиях, где важен учет отработанного времени. Защита от накрутки и вмешательства Счетчик - расходомер топлива имеет уникальные функции защиты от накрутки и вмешательства, которые позволяют использовать его в хозяйствах, где велика вероятность вандализма и дискредитации со стороны обслуживающего персонала. Если кто-либо попытается продуть счетчик топлива воздухом, то количество прошедшего через прибор воздуха не будет учитываться в счетчике израсходованного топлива, а попадет в особый счетчик - "Накрутка". Счетчик "Время вмешательства" защитит от попыток воздействия на прибор магнитом, на нем регистрируется продолжительность воздействия на прибор магнитным полем.